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叉车水温异常排除检查方法

1)查看水泵

　　冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起满足的压力是冷却系统正常工作的关键。在增加冷却水时，假如随着发动机转速的升高，冷却液面显着下降，这说明水泵工作正常。反之，则或许水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。在国产叉车发动机中，水泵、发电机、冷却电扇共用一条皮带，因而皮带的松紧度直接影响到水泵、电扇、发电机的转速。如果利用补充纯水保持液位，则会使电池液的液度变化（即电池液比重不足）。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm(CPC3L车型)为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。

　　1)查看节温器

　　现在发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的水温下节温器应具有不同的升程。然后动态地控制冷却水温的高低。关于不解体冷却系统来查看节温器的好坏，主要是经过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机发动的前段时间内，进、出水管用手接触应有显着的温差，在工作了一段时间今后，温差显着缩小。3、轮胎磨损规范以目测是否显露胎线为准，小轮车拖斗轮胎磨损胎应少于8厘米。当发动机抵达正常工作温度时(80℃-90℃)时用手接触已无显着温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，查看阀门的敞开温度和阀门的升程。

简述叉车标准化的技术操作技巧及注意事项　

　　1.4叉车加油留心事项

　　1、加注燃油时，将叉车熄火后在进行加注。

　　2、加注燃油时，要将叉车电源翻开，目的是可以看到加注燃油时的多少，防止加多了柴油往外溢出。

　　3、加完油后，要将溢出的多余的柴油用白布擦拭洁净

　　1.5行进留心事项

　　1、叉车行进中留心使发动机水温坚持在80~90C。

　　2、留心调查机油压力，按港口规则低速行进时应不超越10km/h，高速

　　3、行进不超越20km/h，留心调查仪表中气压是否到达规范。

　　4、叉车行进中，若某个部件发作毛病，例如储气筒气压降低，则警报灯亮，在车辆发作异响时应泊车检查及时报修。

　　5、行进中，禁止将脚放在离合器踏板上，换挡后脚应当即脱离踏板。

　　6、在冰、雪、雨、雾视野不清的路面行进必定要用低速档行进，禁止急制动和急转弯，不然将使车辆侧滑甩尾而构成事端，紧急状况下，低速档未减慢速度，一起轻制动。